來(lái)源: 時(shí)間:2023-05-14 12:11:04
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擔(dān)心眾口鑠金和另外一種壓力,馬斯克認(rèn)為特斯拉也需要做廣告了
俗話說(shuō)“眾口鑠金”,當(dāng)很多人眾口一詞的時(shí)候,將會(huì)對(duì)一件事情產(chǎn)生巨大的影響。當(dāng)然眾口鑠金這一詞,很多時(shí)候都像是一個(gè)貶義詞,會(huì)對(duì)一件事情產(chǎn)生負(fù)面影響。有時(shí)候一件很小的事情,如果被有心人抓住了,也可能會(huì)被大肆炒作。很多普通觀眾由于缺乏基本的判斷能力,就很容易被人帶了節(jié)奏。
埃隆·馬斯克作為特斯拉的CEO,曾經(jīng)聲稱特斯拉永遠(yuǎn)不做廣告,現(xiàn)在也有點(diǎn)頂不住輿論的壓力了。多年來(lái)馬斯克一直認(rèn)為,一個(gè)好的產(chǎn)品并不需要做廣告。特斯拉應(yīng)該把從廣告上節(jié)省下來(lái)的開支,用于產(chǎn)品的研發(fā),為用戶提供更好的產(chǎn)品。其實(shí)當(dāng)年的蘋果公司也有類似的想法,聲稱蘋果手機(jī)已經(jīng)不需要打廣告。
其實(shí)在蘋果手機(jī)最紅火的時(shí)候,的確不需要單獨(dú)去打廣告,也能出現(xiàn)萬(wàn)人排隊(duì)搶購(gòu)的盛況。不過(guò)從iPhone12開始,蘋果手機(jī)在國(guó)內(nèi)的影響力逐漸降低,蘋果公司也不得不重新重視廣告效應(yīng)。俗話說(shuō)“酒香也怕巷子深”,就算是一款產(chǎn)品做得再好,特斯拉也應(yīng)該適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行炒作。
特斯拉能夠成為全球最大的電動(dòng)汽車品牌,肯定有著獨(dú)特之處
網(wǎng)上對(duì)于馬斯克和特斯拉的視頻和文章的確有很多,但是深度講解特斯拉,并且進(jìn)行正面宣傳的并不多。作為一個(gè)網(wǎng)文作者,寫過(guò)很多類似的宣傳和評(píng)測(cè)文章,非常清楚行業(yè)內(nèi)的一些規(guī)則。有句話叫作“吃人的嘴短,拿人的手軟”。作者拿了品牌方的好處,所寫的文章和視頻,肯定會(huì)有一定的傾向性。
所以網(wǎng)上的很多評(píng)測(cè)文章,雖然內(nèi)容看起來(lái)非常真實(shí),實(shí)際上多少都會(huì)有一點(diǎn)水分。相反像特斯拉這樣的品牌,由于不大規(guī)模找人做宣傳,很可能會(huì)成為負(fù)面教材。要知道特斯拉畢竟是美國(guó)品牌,在美國(guó)對(duì)華為和中芯國(guó)際等國(guó)內(nèi)科技企業(yè)進(jìn)行技術(shù)限制的時(shí)候,特斯拉就成為了很多人口誅筆伐的目標(biāo)之一。
當(dāng)特斯拉出現(xiàn)剎車事件的時(shí)候,很多人都在批評(píng)特斯拉。批評(píng)的人多了之后,很多人認(rèn)為的確就是特斯拉的問(wèn)題,其實(shí)很多時(shí)候都是缺少事實(shí)依據(jù)的。由于立場(chǎng)不同,我們批評(píng)特斯拉是可以理解的。其實(shí)拋開立場(chǎng)不同的因素之外,其實(shí)特斯拉還是有著很多的可取之處,不然也不可能成為全球最大的電動(dòng)汽車品牌。
特斯拉想要做廣告的另一個(gè)原因,應(yīng)該是感覺到了國(guó)產(chǎn)品牌的壓力
其實(shí)特斯拉雖然是國(guó)外品牌,但是在國(guó)內(nèi)的招工待遇上做得非常不錯(cuò),而且馬斯克本人也非常懂得尊重工人。一個(gè)懂得尊重工人的老板,管理一個(gè)愿意支付工人合理薪酬的公司,真的沒(méi)有多少理由不支持。可是特斯拉畢竟是國(guó)外品牌,還不舍得花錢打廣告,肯定沒(méi)有多少人愿意對(duì)它進(jìn)行正面宣傳。
現(xiàn)在馬斯克也充分認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn),決定通過(guò)打廣告來(lái)消除媒體對(duì)特斯拉的偏見,重新樹立特斯拉的品牌形象。如果特斯拉舍得花錢做宣傳,網(wǎng)上對(duì)于特斯拉的正面報(bào)道,肯定會(huì)增加許多。特斯拉想要得到更多人的認(rèn)可,除了要加大宣傳效果之外,更要強(qiáng)化自身為用戶提供更好的產(chǎn)品。
當(dāng)然馬斯克突然決定要對(duì)特斯拉進(jìn)行廣告宣傳,除了表面上的因素之外,應(yīng)該還有更深層次的原因。比亞迪、蔚來(lái)汽車和北京汽車等國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車品牌的迅速崛起,應(yīng)該也讓特斯拉感覺到了壓力。如果特斯拉再不進(jìn)行宣傳,在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的影響力,可能就會(huì)降低。因?yàn)楦惺艿絹?lái)自兩方面的壓力,所以馬斯克想要給特斯拉打廣告。
對(duì)于特斯拉的定位其實(shí)非常矛盾,既希望國(guó)產(chǎn)品牌能夠超越特斯拉,也希望特斯拉能夠給國(guó)產(chǎn)品牌施加壓力。眾口可以鑠金,也可以鍍金。一個(gè)品牌,既是品牌,也是企業(yè)。企業(yè)不能只注重品牌效應(yīng),而不重視工人利益。
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