騎樂無比黃金單車(騎樂無比共享單車)

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金融之家未瀾

金融之家6月12日訊，為博得關注以各種個性突出的車身色彩而如雨后春筍般出現的共享單車在掀起一輪輪顏色大戰后，已然將顏色形成了自己的品牌，比如目前摩拜橙紅、ofo主黃、小鳴藍色、優拜紅色、騎唄綠色、Hellobike白色等等。在用戶而言，顏色差異也許只是共享單車彼此區分的一個明顯標記。但在投資人眼里，共享單車更大的意義是將其籌碼而腿上作為稀缺資源的互聯網風口。

從市場上不斷涌現的新顏色看，目前共享單車正在不斷瘋狂跑馬圈地，對于共享單車的各種議論也是好壞摻雜，從2月底開始，摩拜、ofo相繼推出了“周末免費騎”、“早晚高峰免費騎”、“周一免費騎”、充值返現等活動，而比免費更“燒錢”的還有騎共享單車掙錢的類似“補貼”的方式，這也讓人不禁為共享單車需求量感到擔憂。據預計，共享單車2017年預計投放總量極可能近2000萬輛。而從各種成堆的單車“垃圾山”的報道中，也不禁讓人擔憂這些自行車報廢之后即將產生的近30萬噸廢金屬怎么辦?而這相當于5艘航空母艦結構鋼的重量的回收的也是個痛點，但顯然，資本玩家們對于這場“燒錢大戰”并沒有退出的意思，據不完全統計，目前已有共享單車企業至少23家。

隨著物聯網、可穿戴和便攜式設備的發展，加之趁著共享浪潮的不斷加熱，各種帶有“共享”字樣的新物種不斷沖擊著人們的視線，比如同樣大熱的共享充電寶、共享雨傘等無線充電技術，從2015年市場規模不到20億美金，預計到2018年之前市場將保持50%-200%的增長，到2019年全球無線充電市場規模將突破100億美元，到2024年市場規模接近千億人民幣，勢頭十分強勁。

這不，在市場趨于同熱化的飽和狀態下，就有“創新者”標新立異的將共享單車進行了自帶“共享充電寶”、“人工智能”兩大時下最熱投資要點的結合，顯然不僅迎合了當下熱點，更是煞費苦心的在顏色上進行了一次刷爆朋友圈的“土豪”廣告。

這款“黃金單車”背后的主體為成立于2016年年底的酷騎(北京)科技有限公司，而黃金車已經是該公司推出的第三代共享單車了，酷騎此前推出的單車外形類似于市政單車，單車兩側印有“免費騎十次，誠信貸為您買單”的廣告，外觀顏色也是從綠色、藍綠色變成了現在的金色。目前已在北京、上海等50多座城市投放100余萬輛單車，并于6月7日在北京、上海、深圳、杭州、西安5座城市投放了首批“黃金單車”。

雖然該公司未來的共享單車顏色會不會對金色有所改變，但是只用了一個早上就搶盡了風頭完美亮相，成為議論熱點的黃金車在宣傳上也是干的漂亮。和大部分共享單車的流程一樣，用戶只需下載酷騎單車APP，注冊并繳納298元押金后便可使用，但此款名為“騎樂無比”的黃金車不知是因為顏色比較“高級”還是由于搭配了多個充電接口與手機架，解決手機在騎行過程中沒電的充電寶緣故，價格也刷新了共享單車的收費標準，高達半小時1.5元，成為共享單車中的“貴族”身份的象征。

單車上的“Haier”字樣也引發了很多人的興趣，但海爾方面表示，無意生產共享單車，“共享單車的打造并非由海爾所主導，單車從設計到生產，所有環節都是由酷騎在運作。海爾平臺上的海爾無線小微團隊只是作為單車的合作方，給單車提供充電方案。”海爾其實是有其他的打算——布局無線充電。為這款共享單車提供充電方案的，是海爾集團旗下子公司，一家致力于無線充電及無線供電技術的研究，名為青島眾海匯智能源科技有限責任公司的企業，簡稱為“海爾無線”。

海爾無線聯合創始人徐再山表示：“海爾對無線充電領域的投入是持續性的。如何將無線充電更好的融入到智能家居里，是我們目前探索的方向。”

線下的大部分行業，只要跟共享經濟搭上一點關系，就能走上資本助力的快車道。巨頭加持似乎也成為創業公司獲得階段性勝利的標配。對于未來的共享單車，受到此次融合的啟發，也許在不久你會在街邊看到有玫瑰金、閃耀黑、月光銀……搭配著各種你想的得到和想不到的各種黑科技出現在不經意的轉角處，只等著亮瞎你的眼....

最后一句：土豪金車身!共享單車PLUS!單車界的蘋果，不差錢的你身份的象征，陽光下只待你身披黃金圣衣，駕著黃金單車在黃金地段閃瞎路人的眼~…

金融之家未瀾

金融之家6月12日訊，為博得關注以各種個性突出的車身色彩而如雨后春筍般出現的共享單車在掀起一輪輪顏色大戰后，已然將顏色形成了自己的品牌，比如目前摩拜橙紅、ofo主黃、小鳴藍色、優拜紅色、騎唄綠色、Hellobike白色等等。在用戶而言，顏色差異也許只是共享單車彼此區分的一個明顯標記。但在投資人眼里，共享單車更大的意義是將其籌碼而腿上作為稀缺資源的互聯網風口。

從市場上不斷涌現的新顏色看，目前共享單車正在不斷瘋狂跑馬圈地，對于共享單車的各種議論也是好壞摻雜，從2月底開始，摩拜、ofo相繼推出了“周末免費騎”、“早晚高峰免費騎”、“周一免費騎”、充值返現等活動，而比免費更“燒錢”的還有騎共享單車掙錢的類似“補貼”的方式，這也讓人不禁為共享單車需求量感到擔憂。據預計，共享單車2017年預計投放總量極可能近2000萬輛。而從各種成堆的單車“垃圾山”的報道中，也不禁讓人擔憂這些自行車報廢之后即將產生的近30萬噸廢金屬怎么辦?而這相當于5艘航空母艦結構鋼的重量的回收的也是個痛點，但顯然，資本玩家們對于這場“燒錢大戰”并沒有退出的意思，據不完全統計，目前已有共享單車企業至少23家。

隨著物聯網、可穿戴和便攜式設備的發展，加之趁著共享浪潮的不斷加熱，各種帶有“共享”字樣的新物種不斷沖擊著人們的視線，比如同樣大熱的共享充電寶、共享雨傘等無線充電技術，從2015年市場規模不到20億美金，預計到2018年之前市場將保持50%-200%的增長，到2019年全球無線充電市場規模將突破100億美元，到2024年市場規模接近千億人民幣，勢頭十分強勁。

這不，在市場趨于同熱化的飽和狀態下，就有“創新者”標新立異的將共享單車進行了自帶“共享充電寶”、“人工智能”兩大時下最熱投資要點的結合，顯然不僅迎合了當下熱點，更是煞費苦心的在顏色上進行了一次刷爆朋友圈的“土豪”廣告。

這款“黃金單車”背后的主體為成立于2016年年底的酷騎(北京)科技有限公司，而黃金車已經是該公司推出的第三代共享單車了，酷騎此前推出的單車外形類似于市政單車，單車兩側印有“免費騎十次，誠信貸為您買單”的廣告，外觀顏色也是從綠色、藍綠色變成了現在的金色。目前已在北京、上海等50多座城市投放100余萬輛單車，并于6月7日在北京、上海、深圳、杭州、西安5座城市投放了首批“黃金單車”。

雖然該公司未來的共享單車顏色會不會對金色有所改變，但是只用了一個早上就搶盡了風頭完美亮相，成為議論熱點的黃金車在宣傳上也是干的漂亮。和大部分共享單車的流程一樣，用戶只需下載酷騎單車APP，注冊并繳納298元押金后便可使用，但此款名為“騎樂無比”的黃金車不知是因為顏色比較“高級”還是由于搭配了多個充電接口與手機架，解決手機在騎行過程中沒電的充電寶緣故，價格也刷新了共享單車的收費標準，高達半小時1.5元，成為共享單車中的“貴族”身份的象征。

單車上的“Haier”字樣也引發了很多人的興趣，但海爾方面表示，無意生產共享單車，“共享單車的打造并非由海爾所主導，單車從設計到生產，所有環節都是由酷騎在運作。海爾平臺上的海爾無線小微團隊只是作為單車的合作方，給單車提供充電方案。”海爾其實是有其他的打算——布局無線充電。為這款共享單車提供充電方案的，是海爾集團旗下子公司，一家致力于無線充電及無線供電技術的研究，名為青島眾海匯智能源科技有限責任公司的企業，簡稱為“海爾無線”。

海爾無線聯合創始人徐再山表示：“海爾對無線充電領域的投入是持續性的。如何將無線充電更好的融入到智能家居里，是我們目前探索的方向。”

線下的大部分行業，只要跟共享經濟搭上一點關系，就能走上資本助力的快車道。巨頭加持似乎也成為創業公司獲得階段性勝利的標配。對于未來的共享單車，受到此次融合的啟發，也許在不久你會在街邊看到有玫瑰金、閃耀黑、月光銀……搭配著各種你想的得到和想不到的各種黑科技出現在不經意的轉角處，只等著亮瞎你的眼....

最后一句：土豪金車身!共享單車PLUS!單車界的蘋果，不差錢的你身份的象征，陽光下只待你身披黃金圣衣，駕著黃金單車在黃金地段閃瞎路人的眼~…

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