來(lái)源: 時(shí)間:2023-05-11 12:30:00
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2021年11月15日武漢地鐵4號(hào)線黃金口地鐵站。武漢地鐵4號(hào)線分三期建設(shè),第一期由武漢火車(chē)站至武昌站,2013年12月6日至9日,武漢地鐵4號(hào)線一期工程于通過(guò)試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審,具備了試運(yùn)營(yíng)基本條件。12月28日,武漢地鐵4號(hào)線一期工程開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。2014年12月28日,武漢地鐵4號(hào)線二期工程開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),線路由武昌火車(chē)站至漢陽(yáng)黃金口,一期二期連通運(yùn)營(yíng)。
黃金口地鐵站位于漢陽(yáng)區(qū)與蔡甸區(qū)交匯處的漢陽(yáng)區(qū)永豐街境內(nèi),距離漢陽(yáng)的漢陽(yáng)大道與蔡甸的新天大道對(duì)接處只有不到1千米。地鐵是最快捷準(zhǔn)時(shí)的公用交通,這給新城區(qū)蔡甸人民出行以及住在地鐵4號(hào)線附近到蔡甸區(qū)上下班與辦事的乘客帶來(lái)了福音。而公交部門(mén)第一時(shí)間開(kāi)通了由蔡甸城區(qū)通往黃金口的270路公交線路,每天將上萬(wàn)的乘客送接于黃金口地鐵站。
2019年9月25日,武漢地鐵4號(hào)線三期(俗稱(chēng)蔡甸線)工程竣工通過(guò)驗(yàn)收與一、二期連通運(yùn)行。上圖就是蔡甸線開(kāi)通當(dāng)天的上午八時(shí)左右,近千蔡甸居民守在蔡甸廣場(chǎng)站的四個(gè)出入口門(mén)外等著地鐵開(kāi)通嘗鮮。
武漢地鐵4號(hào)線全線貫通讓蔡甸人民全城歡慶,特別是蔡甸廣場(chǎng)站位居蔡甸核心商圈以及公路交通要道,周邊都是成熟的高層住宅小區(qū),其地鐵客流量是整個(gè)蔡甸線的絕對(duì)榜首,每天在這里進(jìn)出站的乘客都達(dá)到萬(wàn)人。
距離武漢地鐵4號(hào)線黃金口站最近距離不到50米的董都華庭小區(qū)是周邊最大的小區(qū),共計(jì)住宅1923戶(hù)。屬于商品房與經(jīng)濟(jì)實(shí)用房性質(zhì),有相當(dāng)一部分是周邊村民的拆遷還建房。在黃金口的董都華庭底層商鋪,外來(lái)人流量是他們的主要客源,其周邊住戶(hù)很多吃用品可以自給,但在2019年9月25日前,因?yàn)樯先f(wàn)蔡甸人都需要開(kāi)車(chē)或者坐公交到此處轉(zhuǎn)乘地鐵,所以“誘使”董都華庭小區(qū)面朝大馬路的底層住戶(hù)都搞些了餐飲副食小吃,因?yàn)檫@里有源源不斷的外來(lái)乘客消費(fèi)。
2021年11月15日的董都華庭小區(qū)面向黃金口地鐵站的商業(yè)一條街。從黃金口地鐵站的出入口過(guò)了這條小馬路就是過(guò)去十分火爆的董都華庭小區(qū)底商“美食一條街”,這里過(guò)去有新農(nóng)牛肉面,蔡甸藕湯,大集的綠豆包子等蔡甸傳統(tǒng)美食,象蘭州拉面與各種小炒蓋澆飯等等應(yīng)有盡有,我多次到這里解決中早晚餐。但現(xiàn)在,很多美食店都關(guān)門(mén)歇業(yè)或者改做其他生意,因?yàn)檫@一帶主要的客源斷了。
自2019年9月25日起,蔡甸區(qū)的公交族到武漢市其他區(qū)域上下班以及武漢市其他區(qū)域公交族到蔡甸城區(qū)上下班都是乘坐地鐵從黃金口的這個(gè)高架地鐵站上空呼嘯而過(guò),“沒(méi)機(jī)會(huì)”在此消費(fèi),黃金口地鐵站目前成為武漢地鐵4號(hào)線上最冷清的車(chē)站。
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