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納粹黃金列車電影(納粹的黃金列車最新報道)

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納粹黃金列車電影(納粹的黃金列車最新報道)

很多人應該觀看過美國歷史戰爭電影《盟軍奪寶隊》,影片講述了1944年二戰尾聲,由希特勒代表的納粹德國全線崩潰前夕,為了保護德國法西斯在歐洲各國掠奪的人類藝術瑰寶和珍貴歷史文物,不致于遭到德國人惡意損毀,在美國總統羅斯福授意下,由社會各界的藝術領域精英和文物鑒定高端人才所組成的特殊部隊,奔赴戰爭最前線,保護人類歷史上的文明寶藏。

那么在真實的歷史上,希特勒從侵略的國家掠奪了多少寶藏呢?戰敗后的他又將這些寶藏怎么處理呢?

德國在二戰期間以“閃電戰”侵略歐洲諸國時,都有周密詳細的相對應計劃和安排,在德軍的編制中,還存在著一支特別的部隊,他們被稱為“林茨特遣隊”。

這支部隊的建立,并不是在戰場上攻城掠地,而是在侵略每個國家前滲透特工和間諜,對占領國內的銀行、古堡、博物館等做個詳細的調查摸底,等到德國將占領國控制后,將其國內的黃金儲備、藝術珍品、文化瑰寶全部掠走。

據德國官方在二戰時期的一份絕密報告中顯示,從1941年~1943年之間,“林茨特遣隊”從歐洲諸國運回德國本土的稀世珍品超過十萬件,近140列火車皮,很多珍品在世界上都是獨一無二的。

同時在二戰期間,希特勒大肆迫害屠殺猶太人,很大程度上也是為了猶太人手中擁有的巨額財富。在德國納粹殺害猶太人的集中營里,有一群專門負責給人拔牙的看守,他們的主要任務,就是負責在焚化爐前焚燒迫害致死的猶太人尸體之前,取走他們隨身佩戴的金銀飾品,并且將尸體口中的金牙撬下來,收集完成后熔鑄成金條,還將每根金條都刻上“德意志帝國銀行”的字樣,使這些通過殘忍非法手段得來的黃金,變成德國的合法財產,這群專門為死人拔牙的瘋狂強盜,還有一個獨特的名字叫“拔牙特別隊”。

國際猶太組織于1997年發表的一份報告中指出,納粹德國在20個被占領國家中,共掠奪了猶太人共計90億至140億美元的財富,按現今價值估算,這批財富折合約1400億美元,可以說希特勒靠著屠殺和掠奪,成為了歐洲乃至全世界最富有的土豪。

希特勒就靠著這筆巨大的資金,支撐著德國軍隊巨額龐大的財政和軍費開支,同時瘋狂的研究和制造出許多超越同盟國先進的武器裝備,如綽號“百舌鳥”,二戰中最優秀的FW—190戰斗機,還有稱為“希特勒電鋸”的MG42通用機槍,還有游弋在大西洋里的十多種型號,總數量超過1100艘,被稱之為“狼群”的U型潛艇群,成為盟軍的海上戰略,還有海上后勤戰略運輸的噩夢。

多余的財富,希特勒就存進了位于瑞士和美洲的各個銀行,其中的大部分都換成了黃金和外匯儲備,藏匿了起來以備不時之需,特別是二戰后期,面對盟軍的逼近,希特勒的納粹集團,決定將大批財富用火車專列集中裝運儲存。

到了1945年初,軸心國日暮西山,盟軍的猛烈攻勢讓德國軍隊節節潰敗,蘇聯紅軍兵臨波蘭弗羅茨瓦夫城下,德軍戰線向本土收縮,除作戰人員全線撤離外,這筆巨額的財富將何去何從?

在盟軍和蘇聯紅軍,分別從柏林東西兩面逼近,希特勒知道自己的末日就要來臨;他一面聚攏軍隊進行頑強抵抗,另一面下令將第三帝國的黃金儲備和掠奪來的各國珍貴藝術品、文化瑰寶進行暗地里轉移藏匿。

在柏林還未攻破前,希特勒就秘密下令將德國境內的全部財寶,都以“大德意志之寶”的名義分批進行轉移,負責此項計劃的,是自希特勒以下的第三人,納粹黨秘書長,希特勒的私人秘書馬丁.鮑曼。

在馬丁.鮑曼的計劃下,將全部財寶分兩批進行轉移,一批運往色林吉亞叢林地區,另一批被運往巴伐利亞南部。馬丁.鮑曼意圖一旦柏林失陷,巴伐利亞南部背靠阿爾卑斯山,依靠地勢還可以繼續頑抗,納粹德國依靠巨大的財富,還有東山再起的可能。

據史料記載,第一批轉移的納粹寶藏,包括400噸以上的黃金,一批非常珍貴的藝術品和文物,總價值估計約900億美元。這批財富將運至希特勒在波蘭東北部,建于1940年至1941年之間,防衛森嚴、機關重重的防空堡壘—“狼穴”。

“狼穴”這座隱秘的軍事指揮所,深入地下20多米,內部還設置有一座造幣廠和一個保險庫,儲存著大量的黃金白銀等貴重金屬,有各式各樣的珍寶。1944年德國人撤離“狼穴”

前,布置炸藥將其炸成了廢墟,戰后盟軍花了十年時間,才將“狼穴”周邊地區的地雷清理干凈,也沒有人找到位于“狼穴”下面的寶藏。

最終這批數額驚人的寶藏和馬丁.鮑曼,從此后沒有任何人收到過他們的消息,唯一留給世人們的信息,就是希特勒最后的寶藏,并沒有運達它的目的地。

此時一列裝備的無數防空機槍的裝甲列車,隱秘的開出了華沙向西南方向行駛。據說專列上運載著幾十個箱子,箱子里面裝滿了黃金,當專列行駛至波蘭南部瓦烏布日赫山區后,就再也沒有人見過它,這就是大名鼎鼎的納粹“黃金列車”。

這列“黃金列車”上運載了些什么東西呢?很多人猜測,列車上除了黃金外,還藏著“琥珀宮”。

“琥珀宮”這件稀世珍寶,原來是位于俄羅斯圣彼得堡附近的凱瑟琳宮,是1716年由普魯士國王贈送給當時沙俄的禮物。“琥珀宮”整體建筑面積55平方米,主要由琥珀構成,裝飾品是由鉆石、寶石、黃金、銀箔等組成,總重量超過六噸,是德國手工藝品的代表作,曾被譽為“世界第八大奇跡”;按照琥珀的價格是黃金的十多倍,“琥珀宮”價值連城。

1941年德國入侵蘇聯后,“琥珀宮”就落入德軍手中,德國人將“琥珀宮”拆散分箱運回本土。4年后德國戰敗,這件稀世珍寶也隨之消失的無影無蹤,盟軍挖地三尺也沒有找到“琥珀宮”的下落。

有人認為“琥珀宮”在戰火中被摧毀,也有人認為“琥珀宮”在德國戰敗前就已經被藏了起來,也許就藏在開往瓦烏布日赫山區的“黃金列車”上。因為這輛納粹專列全長150米,除了全副武裝外還配備著厚厚的裝甲,這讓人們猜測火車上一定有價值連城的財寶,其中就包括消失了的“琥珀宮”。

無數人想盡辦法,用盡了渠道尋找寶藏的下落,但都是無功而返,甚至有人懷疑,這批寶藏已經被美國和蘇聯私自截留,甚至還有人認為希特勒在自殺前,已經親自下令銷毀了這批珍寶,但很快就有人發現了部分納粹留下來的財富,打破了上面那兩點的猜測。

1945年3月22日晚,由喬治.巴頓將軍率領的第三集團軍渡過萊茵河;1946年初,第三集團軍中的第90裝甲師,臨時調防至德國色林吉亞州的默克斯村,有兩名美軍士兵從村里平民那里得到消息,就在幾天前,一只帶著大批木箱和布袋的德國黨衛軍,逼迫村里的平民和戰俘們,花了三天時間將木箱和布袋搬進了村旁的礦井中,木箱和布袋里裝的什么東西,還有這批東西的放置地點沒有人知道。

但村民們猜測,這批東西應該是搬到了山上的凱賽羅達鹽礦井。這個鹽礦內部通道四通八達,就像是一座大迷宮,在里面藏東西就如同滄海一粟,有礦井內的圖紙,人進去也是在里面迷路,根本無法活著出來,就算村民們知道納粹在里面藏了東西,也沒有人有那個膽子去探查。

對于希特勒的藏寶,兩位美軍士兵也有所耳聞,立即向上級匯報。得到通知的美國軍官找來礦井圖紙,立即派工兵部隊奔赴鹽礦。1946年4月5日,美國軍官帶領士兵費了很大的勁才打開鹽礦大門,在入口處不遠的地方,美國士兵發現了一批數量約500只的布袋,袋子里裝滿了總數達22億德國馬克的紙鈔,接著又找到一批藝術珍品,只是這些財寶中并沒有黃金的影子。

后面他們又發現了一個陰氣森森的地窖,三天后在工兵營的幫助下,美國人用炸藥炸開了地窖的鋼制保險門,門后是一個長45米,寬23米的大廳,里面堆滿了木箱和布袋,全部都裝滿了金幣和金塊,有一捆捆的紙幣。最里面的袋子里還有大量的金牙和戒指項鏈等首飾,這些都是還沒來得及融化成金塊的猶太人遺物。

經過清點,這批財富黃金共計250噸,歐洲各國紙幣10噸,有數千件藝術珍品和珍貴文物,以及大量的銀餐具。

盟軍在默克斯村發現納粹寶藏的事件,震動了整個歐洲。盟軍總司令艾森豪威爾將軍立即乘飛機飛抵默克斯村,親自監督將這批財富運回美國的法蘭克福,存進了的銀行保險庫。

經確認,這批默克斯村的寶藏,確定是“大德意志之寶”轉移計劃之中的一批,然而數量還不到總數的1/4,期間盟軍一共找到了“納粹黃金列車”近30輛,但還是有很多納粹“黃金列車”還是下落不明。

默克斯村發現的寶藏,給那些尋寶者和探險家們帶來一絲曙光,納粹“黃金列車”不是空穴來風。無數的寶藏還在等待尋寶者的發現,誰能找到下半生將一世無憂,這一事實點燃了人們尋寶的熱情,同時巨大的利益和風險總是成正比的。

1945年的普通一天,位于奧地利的托普里塞湖,大批武裝黨衛軍將湖畔和附近村鎮實行戒嚴封鎖,任何人不得出門隨意走動,或者靠近湖岸。有鎮上居民從窗簾后偷偷看見,許多德國士兵從幾十輛卡車上卸下大木箱抬上山。

德國軍隊撤退后,居民們跟隨德國士兵的腳印來到托普里塞湖畔,只見到德國人返回的腳印。從此,奧地利山區流傳著一個傳說,納粹德國崩潰前夕,德國軍隊在逃竄途中,將大量財寶都丟進了位于阿爾卑斯山附近幾個偏僻地區的湖泊中,作為今后帝國重建的啟動資金,這幾個湖泊中最神秘的,就是托普里塞湖。

托普里塞湖面積不大,湖畔的風景也不是十分優美,但在歐洲卻擁有很大的名聲,人稱“神秘黑珍珠”,同時它也有一個特別稱號—“殺人湖”。

這個別稱的由來,是因為自從納粹寶藏的傳說蔓延開來后,大批尋寶者絡繹不絕,從世界各地趕來,其中也包括在默克斯村中發現寶藏的美軍,不甘人后的派來一支潛水隊。只是這支潛水隊沒有在湖底找到任何寶藏的蹤跡,其中還有兩名潛水員莫名其妙的死在了湖底。

之后一批接一批利令智昏的尋寶者來到這里,一年都有幾十個人將生命留在了湖底,或失蹤,或死亡,各種傳聞、猜測、陰謀論傳得沸沸揚揚,直到1961年奧地利政府禁止人們再到湖里尋寶,托普里塞湖才漸漸恢復了往日的寧靜,被世人逐漸淡忘,但還是有一些專業科考團隊和尋寶機構,依然執著地在湖里尋找的納粹寶藏。

1984年11月,奧地利軍方的考察者們前往托普里塞湖,在湖區周圍施行戒嚴,結果奧地利軍方只在湖底發現了一些假幣,還打撈出一只長3.5米,重量達一噸,整體基本完好沒有銹蝕的火箭,軍隊的掃雷部隊在探雷器和超聲波的掃描下,在湖底西南方向發現有面積約40平方米的大量金屬覆蓋區域,奧地利有關部門和機構至今不能確認是什么東西。

2015年8月,位于波蘭西南部的小城瓦烏布日赫,兩個外地男人的到來,將這里平靜的生活打破了。他們在城外的山區兜兜轉轉,翻山越嶺找了幾天后,宣布了一個驚人的發現,他們找到了二戰中納粹藏匿的“黃金列車”,消息引起了國際媒體上的爭相報道。

2015年9月19日,這兩名探寶者向波蘭官方提交了書面申請,聲稱在波蘭東南部山區中找到了納粹藏匿“黃金列車”的準確地點。波蘭官方在華沙舉行的新聞發布會上,確認了“黃金列車”的存在,整個歐洲媒體都被這突如其來消息震驚了。

按照這兩個探寶者的說法,他們用尋寶雷達探測到,這列火車就藏匿在瓦烏布日赫山區的某處廢棄隧道中,而且他們用探測雷達拍下了這列火車的輪廓,雖然照片不是很清晰,但證明了納粹“黃金列車”并非空穴來風,消息引發了世界各國的關注,也勾起了人們的好奇心。

波蘭軍方也介入到“黃金列車”事件中,他們猜測“黃金列車”上運載的很有可能不是黃金,更有可能是設置了大量炸彈的陷阱。

2015年9月28日,波蘭政府留意到前往瓦烏布日赫鎮探尋“納粹寶藏”的游客越來越多,為防止發生危險和意外,波蘭軍方在當地部署了化學、放射、爆破專家在內的團隊。軍事力量的介入,讓外界對此事件更加好奇,有很多人懷疑,這次事件是由政客出于政治目的而放出的煙霧彈,更多人相信,“黃金列車”還藏匿在波蘭某個角落中。

不過,原本寂寂無名的波蘭小鎮瓦烏布日赫大大火了一次,無數慕名而來的游客和尋寶者、探險家讓當地的旅游業蓬勃發展。

“黃金列車”到底存不存在還是個撥不開的謎團,不過瓦烏布日赫利用“納粹寶藏”這個噱頭,倒是為本地的旅游業打開了銷路,賺得盆滿缽滿。

直到今天,馬丁.鮑曼策劃的“大德意志之寶”計劃,將納粹黃金寶藏藏在哪里?那列沒有駛到目的地的“黃金列車”到底停在什么地方?太多太多的謎團等待人們去揭開了……

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