王者榮耀兩天上黃金(王者榮耀兩天上鉆石)

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#王者榮耀#

阿浩的王者研究室，一心只為研究而生。

你聽說過上分車隊嗎？這里的車隊指的并不是馬路上的汽車，而是在游戲中用來幫助某玩家快速上分而惡意組隊的代名詞，因為組隊中除了被帶飛的玩家，其余至少兩位都是大神級別的人物，他們的段位早已超越當(dāng)前段位，只不過是開著小號陪著上分。

組隊上分與炸魚塘雖然都是大神玩家開小號的行為，但是區(qū)別有很大。首先炸魚塘是大號上不去，無處發(fā)泄自己的心情所以就開小號惡意打擊萌新玩家一次達到亂殺的目的，炸魚塘純屬變態(tài)心理導(dǎo)致的。而組隊上分是屬于有目的性的以星星為目標，開小號也屬于迫于無奈，至少不會對低端局造成太大的影響。所以這樣的情況下還算是比較好的。

組隊上分究竟有多快？鉆石及以上的大段位以25顆星為界限，至于更下面的鉑金黃金所需要的星星數(shù)也就更加少了，一般這種車隊主要在鉆石乃至星耀局偏多，因為被帶領(lǐng)的玩家們只有一個愿望那就是上王者，獲得當(dāng)前賽季的王者標志，而自己也不想在這個群龍混雜的段位里繼續(xù)摸索打拼，所以上車也是很必要的。

上次本人也是帶領(lǐng)一位朋友，和其余大神一起組成五排車隊，他在帶之前是屬于剛?cè)胪跽邲]多長時間的，段位也只是勉強到黃金，而且常用英雄為瑤或者蔡文姬等輔助類型，所以在技術(shù)與意識方面自然很不行，就這樣開始了車隊之旅。剛開始的第一天真的是非常順利，從黃金到鉆石幾乎都是靠連勝上去的（除了故意輸兩把防止封號），而且對面的技術(shù)也只是低端水平，可以用就像如履平地一般上分，平均一局的時間控制在10分鐘左右及以內(nèi)，這樣一來效率就高了許多。所以才能在第一天就卡著時間硬上兩個大段。

第二天五人基本都已進入鉆石星耀段位，所以遇到的敵人比前一天強上不少，至少對面已經(jīng)有反野的意識了！但鉆石段位依舊很快渡過，畢竟離我們車隊里成員的真實實力還是有很大的距離的，因此也就很快摸到了星耀的邊，到了晚上離王者不過還差兩三顆星而已。

有玩家會覺得連勝不會受到匹配系統(tǒng)的制裁嗎？但這里是五排，隊友都是技術(shù)一流且互相信任的，且五排也只能匹配五排的對手，匹配機制帶來的限制能力就顯得渺小了許多。

由此看來這便是車隊的力量，很難想象一個剛?cè)胧植痪玫耐婕疫B英雄都沒有認齊就直接到達了王者段位，這樣的玩家如果單獨參加排位，這是否就是大家嘴中的“豬隊友”，所以不要認為到了王者隊友也能和你一樣的實力。目前這樣的上分車隊有很多來源，有需要花費金錢的，有的是靠朋友幫忙的，且車主的實力也不盡相同，車隊的能力也就千差萬別。可能如果發(fā)現(xiàn)哪些隊友最近上分飛快，先不要驚呼厲害，該考慮大半部分就是屬于組隊上去了。

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