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美系車在國內的銷量雖說越來越走低，美系車給我們感覺就是很沉穩扎實同事油耗也很大，確實是這樣的，比如說純真的進口美系福特或者通用汽車的車都是這樣，大排量且自重較大，動力表現也很不錯，只是很多車友并不是那么喜歡美系車，因為美系車在以前給我們的感覺就是油耗很高，確實是存在這個道理，比如我們今天看到的喬治巴頓，時基于福特F系開發的，但是并不基于同一款F系改裝的，比如2017款的就是基于福特F550的底盤。

而這輛喬治巴頓是身邊一位老板的座駕，據悉這是一輛2016款的喬治巴頓6.8L四驅超級越野車，嚴格來說這是進口ORV（專為亞洲市場設計），生產地是美國，從這款車的造型上面就知道這輛車的特點，粗獷大氣的外觀，內飾卻顯得很豪華，用料很扎實，車內都是真皮用料舒適度很高，這種超級越野車外觀霸氣，乘坐起來也要舒適，因此造價很高昂，雖說是基于福特的F系開發的，但是落地價格差不過要300萬元，可見價格不低

喬治巴頓的駕駛室，內飾也有一點美系的粗獷感，多功能的方向盤很耐看，這款車適合開也適合乘坐，雖說這輛車自重3.5噸，但是開起來并不覺得很難，因為它有著6.8LV10汽油發動機，360馬力(265kw)，據說這款車在市區開百公里需要22L汽油，高速的時候稍微好一點，畢竟這款車的自重放在那里，因為普通的賓利慕尚或者勞斯萊斯沒有這款車重，市區油耗都近19L這樣，因此這輛喬治巴頓的油耗這么高也可以理解。

喬治巴頓的車內座椅可見，底盤升降功能也有，三種模式可以選擇，后車倉里面有航空座椅帶通風加熱按摩，車內頂部帶天花板金屬亮面頂，車載32寸超薄升降電視，內置豪華羊毛地毯，全景大天窗也是少不掉的，還有很多配置就一一列舉出來了，這些都是按照西方的喜歡設計的，高標準設計，因此在國內也是很受歡迎的，只是這款車的價格實在是很高昂，買到人稍微少了一點了，即使是這樣喬治巴頓在國內的保有量還是很大的，可見有錢人很多。

喬治巴頓的車尾造型，看起來給常的霸氣，超大的備胎，車尾排氣設計的很精細，畢竟這款車有著6.8LV10汽油發動機，動力方面不用多言，但是油耗真的很大，在一些一線城市那么氣油耗量真的是肉眼可見的。

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